苏联/俄罗斯的北部边境长达5600公里,对破冰船的需求十分旺盛,其大型破冰船数量约占全球50%(中国仅有的一艘破冰船"雪龙"号就是从俄罗斯进口)。自上世纪50年代初开始,苏联/俄罗斯就开始建造采用核动力装置的破冰船,迄今共建成了9艘,是世界上唯一拥有核动力破冰船的国家。自1975年开始陆续投入使用的10520/10521型"北极"级以及从1989年以后建成的10580型"泰梅尔"级核动力破冰船还有6艘在役,它们预计将一直使用 到2018~2020年。

苏联时期建造的"北极"级破冰船是目前世界上最大的核动力破冰船,第一艘于1975年投入使用。"北极"级破冰船一共有5艘。其中"50周年纪念日"号核动力破冰船于1993年开始建造,2007年正式交付使用,船长159米,宽30米,有船员138名,满载排水量2.5万吨,最大航速21节,总功率为7.5万马力,船上拥有两座核反应堆,装有最新的卫星导航和数字式自动操控系统。航速为18节时最大破冰厚度2.8米。

俄罗斯正在建造22220型核动力破冰船,建成后为世界上体积最大、马力最大的破冰船。该破冰船长173.3米,宽34米,排水量33540吨,配备两个专门设计的RITM-200核反应堆,服役期为40年,船员75人,计划建造三艘。2013年11月5日首艘22220型核动力破冰船于波罗的海造船厂开工,并命名为"北极"号(Арктика)。2015年5月26日,波罗的海造船厂又开工的第二艘22220型核动力破冰船"西伯利亚"号(Сибирь),计划于2019年完工。

俄罗斯在常规动力破冰船方面的发展也十分出色。近10年与芬兰合作建造了2艘21900型和3艘21900M型大型破冰船。21900M型柴油动力破冰船由俄罗斯克雷洛夫国家研究中心设计,芬兰赫尔辛基造船厂参与建造,全长119.4米,宽27.5米,吃水8.5米,船体前部还有一座直升机起降平台。排水量为14000吨,可载重5340吨,连续破冰能力可达1.5米。主机动力为17.4兆瓦,航速17节。

22600型柴电动力破冰船建成后世界排水量最大和功率最强的非核动力破冰船,排水量22258吨,全长146.8米,垂线间长132.8米,宽29米,最小吃水8.5米,最大吃水9.5米。其动力装置总功率25兆瓦,航速17节,船员38人,另可搭载90名其他人员,自持力为60天,连续破冰厚度2米,最大破冰厚度可达5米。该型船首舰"维克托·切尔诺梅尔金"号目前已经下水。

中国最牛的造船厂:一年就建造整整一国海军

中国造船业再次成为全球焦点

相信很多人都听说过中国造船。

近些年来,随着中国科技的高速发展,我国在一些高端装备制造领域开始逐步走在世界前列。近期,一系列亚洲之最,世界之最船舶的在中国的签约和建成让中国造船业再次成为全球焦点。

中国造船世界第一

由于中国造船产业在技术上逐渐走在前列,世界上大规模的造船订单都被中国拿下。

据外媒报道,今年1-8月,中国累计造船订单量和完工量双双位居世界第一,比第二名韩国和第三名日本加起来之和还多!

在中国造船崛起的背后,其中一个超级造船企业——江南造船厂,功不可没。

江南造船功不可没

江南造船厂堪称中国第一造船厂,其包揽全球一半的万吨巨轮,造船能力世界第一。

江南造船厂基地位于上海长兴岛的南岸,于2003年开建。它占地岸线长达8公里,宽1000米。它每年可生产总吨位800万吨的舰船,相当于近100艘美军航空母舰。

这里共有七座特大型干船坞,无论是30万吨重的超大型邮轮,17.5万吨的散货船,1万个标准集装箱的大型集装箱船,大型液化天然气船,还是海上石油钻井平台、超大型豪华游轮,在长兴岛,这些世界最高标准的船舶每周都可以批量生产,“像生产香肠一样生产巨轮”!

像生产香肠一样生产巨轮

江南造船厂不仅建造大量大型民用船只,同样也建造大量军舰,中国第一艘潜艇、中国第一艘护卫舰都由它建造,是我国海军舰艇重要建造基地。

有网友甚至曝光江南造船厂有十几艘军舰同时在建

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